2022年7月，习总在新疆考查时指出球盟会APP，“共建‘一带一起’建议提出这些年来，一无所获。跟着共建‘一带一起’深化促进，新疆不再是遥远地带，而是一其中心区、一个关键地带”。

　　大漠风沙绘出绵亘千年互市脚印，悠悠驼铃陪伴中欧班列滔滔车流。现在，丝绸之路抖擞出新的活力。

　　共建“一带一起”建议提出10年来，中国铁路乌鲁木齐局团体有限公司进步站位，强化任务担任，加大铁路计划建立力度，尽力做好港口运输构造事情，保证中欧班列宁静高效开行。

　　12月1日2时30分，阿拉山口国境站集装箱换装库内灯火透明，一列满载集装箱的中欧班列正在慌张有序换装。在货运员李龙的批示下，4台龙门吊往复运转，挥舞“铁臂”将一个个集装箱从宽轨平板车吊装到准轨平板车上，不到50分钟就完成了这列装载50个集装箱中欧班列的换装功课。

　　旧日沙漠风口，现在成为向西开放高地。10年来，一趟趟中欧班列从阿拉山口国境站出境，驶向亚欧多个国度和地域。中欧班列跑出“加快率”，让区位劣势较着的阿拉山口国境站开展强大；便利的运输通道，又鞭策中欧班列开行量不竭增加。

　　比年来，乌鲁木齐局团体公司对峙表里联动，增强与哈萨克斯坦铁路部分的按期相同和一样平常对接，实时处理运输构造、货色交代、装卸功课等环节中的成绩，不竭提拔港口通道才能和功课服从。

　　鞭策中国制作走向天下、助力阿拉山口深度融入共建“一带一起”，离不开本地当局、铁路部分和相干企业的多方共为。“10年来，阿拉山口抢抓机缘，主动融入丝绸之路经济带中心区建立，充实操纵区位劣势和财产劣势，投资施行一系列进步港口通关才能的项目，进一步做好通关保证，更好地助力中欧班列开行，出力营建国际化优良营商情况，效劳共建‘一带一起’高质量开展。”阿拉山口市当局相干卖力人暗示。

　　据悉，自打点首列中欧班列至今，阿拉山口国境站已累计通行中欧班列超3万列。跟着收支口商业兴旺开展，班列开行范围从2012年的每个月通行3.5列增至如今的日均通行17列。

　　今朝，经阿拉山口港口通行的中欧班列数目连结稳步增加态势，累计通行超3.4万列，班列线个省区市，灵通德国、波兰、土耳其等21个国度，搭载的货色触及汽车及配件、棉纱、木料等200余种。

　　换装忙碌，车流如织。作为绝大大都中欧班列必经的出出境铁路港口，阿拉山口国境站从建站伊始就负担了主要的任务，历经30多年的开展，这里曾经成为亚欧国际联运的主要关键。

　　乘着“一带一起”的春风，新疆从西部边境走向“通江达海”。乌鲁木齐局团体公司流通港口运输，优化中欧班列运输构造，实施24小时不连续功课，提拔功课服从球盟会，进步装卸车服从；以“数字港口”“铁路快通”等通关形式为依托，促进尺度化功课、定时制消费，施行港口扩能革新，打造向西开放的黄金通道。

　　为确保中欧班列高效开行，乌鲁木齐局团体公司为中欧班列体例全程时辰表，仅本年铺画时速120千米/小时中欧班列公用运转线条，让中欧班列运转时辰愈加精准。阿拉山口国境站增强与海关等联检单元相同和谐，紧缩班列在港口停止工夫，优化出境货色信息直达流程，有用进步了班列运输服从。

　　共建“一带一起”建议提出十年来带，给阿拉山口国境站带来的变革许多。“跟着‘一带一起’建立的深化促进，新疆向西开放的劣势动员了物流、资金流、信息流快速会聚活动，吸收了天下各地的中欧班列从阿拉山口国境站走出国门，进一步动员了港口的开展，站场换装才能大增，我们会竭尽全力开好中欧班列，展现国境站的担任。”阿拉山口国境站钟轶说。

　　11月26日，一列满载液晶显现器、柴油发机电、日用百货的中欧班列从阿拉山口国境站出境，开往波兰马拉舍维奇，标记着阿拉山口国境站较客岁提早23天打破6000列大关。停止当天，本年经阿拉山口国境站通行中欧班列已达6001列，收支口集装箱62.15万标箱。

　　“中欧班列不竭增开班次、拓展线路，扩展‘伴侣圈’有幸见证中欧班列的开展变革，每傍边欧班列换装完成安稳驶出，统统勤奋支出都有了意义。”多年来处置中欧班列换装功课的阿拉山口国境站货装车间货运员谭磊慨叹地说。

　　“2025次中欧班列估计13时发车，请尽快将50辆车掏出。”12月1日12时30分，阿拉山口国境站运转车间调理员唐新繁忙而有序地批示着。在100平方米阁下的调理大厅内，唐新和同事们配合见证着中欧班列开行数目和开行频次的不竭爬升。

　　“作为一位党员，任什么时候分都冲要锋在前，解除艰难包管通关才能，尽最大勤奋包管中欧班列顺遂开行。”唐新说，“共建“一带一起”建议提出10年来，中欧班列越开越多，货运量也愈来愈大，我们事情更繁忙了，信赖当前铁路的开展会愈来愈好。”

　　见证港口飞速开展，配合效劳中欧班列。共建“一带一起”建议提出10年来，阿拉山口国境站党委严密环绕进步中欧班列通关服从的课题，深化展开党支部联创共建，与阿拉山口海关、边检等联检单元展开党支部联创共建，配合处理提拔运输服从、增进货运上量等难点成绩。同时，他们还经心打造“桥头堡”党员攻坚团队等党内品牌，展开各类党内理论举动，构造党员站排头攻坚困难，护航中欧班列行稳致远。

　　鞭策中欧班列西通道又好又快开展，铁路部分为更好效劳共建“一带一起”作奉献。11月30日，兰新铁路精河至阿拉山口段增建二线开通运营，标记着东起连云港、西至阿拉山口的新亚欧桥海内段全线完成双线运营，将为效劳共建“一带一起”高质量开展供给愈加有力的运输保证。

　　疆域港口，运输流通。一端通往广大的承平洋，一端连着广袤的亚欧，乌鲁木齐局团体公司凝集协力主动打造向西开放流通的亚欧国际联运黄金通道，进一步开释亚欧陆路物流和商业通道的潜能，让共建“一带一起”愈来愈繁华，助力“一带一起”沿线国度和地域经济大开展。

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