在表面方面，该车采车长 5325 毫米、宽 2016 毫米、高 1620 毫米、轴距 3250 毫米，而且接纳立异的飞航车身设想，可同时满意用户关于座舱空间、温馨性和放心感、掌控感的请求。别的，23 寸铝合金铸造高光拼色轮毂，接纳自正式悬浮轮标设想，搭配 790mm 同级最大轮胎直径，气场壮大。远超同级行政旗舰的 200mm 离地间隙，姿势更挺秀、视野更坦荡，带来放心、沉着的旗舰驾乘感触感染。

　　感知方面，蔚来 ET9 标记性的瞭望塔式传感器规划持续引领时期特性，激光雷达、前视摄像头置于车顶，同时新增两侧广角激光雷达，经由过程两侧金属翼子板集成，加强侧向感知。初次搭载 4D 毫米波成像雷达球盟会，依托极佳的穿透力球盟会，大大增长前向感知才能。

　　蔚来 ET9 接纳原生行政四座规划，内部空间纵向长度达 2049 毫米，横向宽度到达 1563 毫米。同时大批创始性设想，缔造了一个史无前例的挪动行政空间。立异的 天空岛 和 行政桥 设想，构建出四个专属的甲等舱沉醉体验。

　　值得一提的是，蔚来 ET9 还搭载了蔚来首颗自研智能驾驶芯片——神玑 NX9031。该芯片是业界初次接纳 5nm 车规工艺制作的智能驾驶芯片，具有超越 500 亿颗晶体管，经由过程自研的推理加快单位 NPU（NPU TPP 算力，Total Power Performance

　　在电池与续航方面，蔚来 ET9 搭载海内首个 全域 900V 高压架构 ，包罗电池、机电、线束、空调、DC-DC、车载充机电等中心电子电器元件，具有最高电压 925V、充电峰值功率 600kW、充电峰值电流 765A 的三项环球第一，革新行业尺度极限。

　　在底盘方面，蔚来 ET9 首发搭载了 SkyRide · 天行智能底盘体系，该体系初次将线控转向、后轮转向和全自动悬架三大中心硬件体系集成在一同，是今朝环球独一的全线控智能底盘。悬架撑持大幅度高度调理，每秒可停止 1000 次扭矩调解，且四轮自力掌握，满意多场景驾驶需求。

　　在举动现场，蔚来汽车开创人、董事长、CEO 李斌颁布发表，蔚来 ET9 将于 2025 年一季度正式开端托付球盟会官网入口，现期近可预定，预售价钱为 80 万元。别的，在该车正式上市之前预定的用户能够享用 5000 元抵付 10000 元的权益，还能够得到 100 小时专享司机效劳。